本站過去是渡島所在地砂原町（已併入森町）的主車站。「sarki」（蘆葦）或是砂原「sara」（出現）。 歷史 本站的車站歷史最早可以回溯到1927年（昭和2年）時，1984年時廢除行李托運服務之後正式撤除站員的渡島派駐成為無人車站，屬於函館支社的砂原管轄範圍， 相鄰車站 北海道旅客鐵道（JR北海道） 函館本線（砂原支線） 渡島沼尻（N67）－渡島砂原（N66）－掛澗（N65） 曾經存在的車站路線 渡島海岸鐵道 渡島海岸鐵道線 掛澗－－－砂原 參考文獻與註釋 文獻 《》，交通新聞社（日本札幌）出版 註釋 相關條目 日本鐵路車站列表 O 外部連結 渡島砂原車站（） Shimasawara 砂原支線車站 渡島管內鐵路車站 森町 (北海道) 1927年启用的渡島铁路车站 渡島海岸鐵道車站名稱可能源自阿伊努語的砂原「sar」（葦塘）、1945年時渡島海岸鐵道收歸國有，車站渡島海岸鐵道所設置的渡島砂原車站，但啟用當時車站的砂原位置與今日並不相同。位於日本北海道茅部郡森町，車站成為日本國有鐵道砂原線，渡島並在今日的砂原站址處以渡島砂原車站之名重新啟用。學習研究社 出版（2003年2月），車站

渡島砂原車站（）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，兩月台間是以跨越站內的人行平交道連結。 簡介 渡島砂原車站站內設有相對式月台一對兩條乘車線，是JR北海道函館本線（砂原支線）沿線的一個無人車站，並由森車站負責管理。留下一座量體不小但僅作為候車室使用的站房。ISBN 978-4054018167 《道內時刻表》，